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¿Realmente sabes acerca de la excavadora âcinturón de cuatro ruedasâ

2022-10-18

Por lo general, dividimos la excavadora en dos partes: la parte superior del cuerpo es principalmente responsable de las funciones de rotación y operación, mientras que la parte inferior del cuerpo realiza la función de caminar, brindando apoyo para la transición de la excavadora y el movimiento de corta distancia. Me preocupan las fallas comunes de las excavadoras, como la fuga de aceite de los rodillos inferiores, las ruedas dentadas de soporte rotas, la incapacidad para caminar y la rigidez inconsistente de la oruga. Este artículo explicará las funciones y el mantenimiento relacionado de "cuatro ruedas y un cinturón". Espero que sea útil para la mayoría de los propietarios.


A menudo decimos "correa de cuatro ruedas", "cuatro ruedas" se refiere al rodillo inferior, el rodillo superior, la rueda dentada y la polea loca delantera, "una correa" es un eslabón de la oruga con el ensamblaje de la zapata, están directamente relacionados con el rendimiento de trabajo y el rendimiento de marcha de la excavadora, por lo que es muy importante realizar un buen mantenimiento diario. Por lo general, es fácil que los operadores ignoren la limpieza y el mantenimiento de la parte inferior del cuerpo. Los siguientes son los consejos de mantenimiento para las "cuatro ruedas y un área" de las excavadoras que son necesarias para los buenos operadores.


Los rodillos de oruga se utilizan para soportar el marco inferior y dispersar el peso mecánico en la oruga. Debido al espaciado de instalación desigual de los rodillos, también es inconsistente con el espaciado de la rueda dentada. El daño de los rodillos guía causará muchas fallas, como que los rodillos no giren, aumenten la resistencia al caminar y consuman la potencia del equipo, y la falta de rotación de los rodillos causará un desgaste grave entre los eslabones y los rodillos.


Durante el trabajo, trate de evitar que los rodillos estén sumergidos en agua fangosa durante mucho tiempo. Después de completar el trabajo todos los días, se debe apoyar un lado de la oruga y se debe accionar el motor de marcha para sacudir la tierra, la grava y otros desechos en la oruga;


En la construcción de invierno, el rodillo inferior debe mantenerse seco, porque hay un sello flotante entre la rueda exterior y el eje del rodillo;


Si hay agua, se congelará por la noche, y cuando se mueva la excavadora al día siguiente, el sello se rayará en contacto con el hielo, lo que provocará una fuga de aceite.


                                     

El rodillo transportador está ubicado sobre el marco en X y su función es mantener el movimiento lineal del riel de la cadena. Si el rodillo transportador está dañado, el riel de la cadena de la vía no podrá mantener una línea recta. El rodillo portador es una inyección única de aceite lubricante. Si hay una fuga de aceite, solo se puede reemplazar por uno nuevo. Durante el trabajo, trate de evitar que el rodillo superior se sumerja en agua fangosa durante mucho tiempo. Se acumula demasiada suciedad y grava que dificulta la rotación de los rodillos locos.


                                

La rueda guía delantera está ubicada frente al bastidor en X. Consiste en la rueda loca delantera y el resorte tensor y el cilindro de aceite instalados dentro del marco X. Se utiliza para guiar la vía para que gire correctamente, evitar su desviación, el descarrilamiento de la vía y ajustar la estanqueidad de la vía. En el proceso de operación y caminar, mantenga la rueda guía al frente, lo que puede evitar el desgaste anormal del riel de la cadena, y el resorte tensor también puede absorber el impacto provocado por la superficie de la carretera durante el trabajo y reducir el desgaste.


                                  

La rueda dentada está ubicada en la parte trasera del marco X, porque está fijada directamente en el marco X y no tiene función de absorción de impactos, y la rueda dentada de transmisión está fijada en el dispositivo de reducción de recorrido. Ciertos impactos y desgaste anormal también tendrán efectos adversos en el marco X, y el marco X puede tener problemas como grietas prematuras. La placa de protección del motor de desplazamiento puede proteger el motor, ya que entrará algo de suciedad y grava en el espacio interno, lo que desgastará la tubería de aceite del motor de desplazamiento, y el agua en el suelo corroerá las juntas de la tubería de aceite, por lo que la placa de protección debe abrirse regularmente. Limpia la suciedad del interior.


                      

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